Tuning Club Croatia

Dakle, usred vožnje upali mi se signalizacija od akumulatora i krepa radio. Vidio sam sporednu ulicu i brzo skreuo i taj ćas shvatio da servo ne radi, dok sam skrenuo i zaustavio se shvatio sam da auto ne radi, samo su svjetla gorila i signalizacija od akumulatora a sve ostalo mrtvo.. ugasio sam kontakt, pogledao pod haubu i sve je bilo ok, remen na mjestu, kablovi čvrsto spojeni... vratim se u auto, dam kontak i sva signalizacija i radio se normalno opet upale, auto upali bez problema i odvezem se doma bez problema..
akumulator je star godinu dana i ima dobar napon.. u ponedjeljak mogu jedino napon punjena izmjerit al kolko vidim puni ga normalno i to bi trebalo biti ok... sad šta mu se desilo zbilja nemam pojma?
jeli se jednostavno teško izblesirao pa da mi je struja umrla tokom vožnje ?!?!?!?!?!?!?!? ili je negdje konkretan problem?

VECTRA 1.6+LPG, 93. godina

U mene se znalo dogodit da remen malo proklize i odmah alternator ne puni i odmah javlja da je baterija itd. Mozda malo dotegnut remen ili nesto, ne znam.
Mozda netko ima pametniju ideju?

samo da napomenem da se problem ponavlja.. struja jednostavno na sekundu skroz krepa, desilo mi se prije 2 dana na autoputu pri 130kmh i nije mi se niti malo sviđalo..
anybody?

hm ako nije nista od onoga sta sam naveo, nema ti druge nego da odletis do nekog autoelekrticara, nevalja se s tim zezat, ipak ti je i servo i abs tu

meni se to prijatelju dogodilo na meganu.
ne radi mu cila elektronika,abs,brisaci,servo...samo auto ostane opaljen.
pogledaj jesu li ti svi kabeli cvrsto spojeni(njemu je bia jedan jack kraj akumulatora labav)bar je nama upalilo....

pregledao sam na brzinu sve spojeve, konektore i osigurače..sve izgleda ok.. provjerit ću sve još detaljno u subotu kad ću imati vremena.. probat ću onda i detaljno očistiti kleme od akumulatora..
u međuvremenu sve ideje su dobrodošle.. uglavnom svi govore da je negdje neki konektor razjeban, nadam se da je samo to..

JEJ!
To je sve od kontakt brave koja je počela sve više i više zajebavati.. Usredvožnje se samo ugasi kontakt i onda trebam skroz izvaditi ključ i vratiti ga natrag da bi opet radilo..
Jel ima jednotavan i jeftin način za složit to? (ako je netko već imao problema s bravom) ili da si složim paljenje na 2 prekidača?

uložak brave je promjenjen, problem rješen!