Tuning Club Croatia

Ovako.. Ujutro kad palim auto, vrti se na 200okr, umjesto na 1000 kako bi inače trebao.. tako da ja moram prvih nekoliko minuta glumiti čok i držati gas na 1000okr dok ne dođe k sebi.. Nakon toga kad se samo malo zagrije radi normalno..
Auto radi na plinu i benzinu normalno, jednako dobro vuče na benzin i na plin.. Prije dva dana promjenio sam senzor temperature motora i dalje zajebava nakon toga.. meni je ponestalo ideja, svi prijedlozi i lude ideje su dobrodošli...

Vectra 1.6i + LPG, 93. godina

da ti nije ka i kod mene do akua ?

Zbilja ne znam što da ti predložim. Obično s tim plinom i krenu problemi, pa ljudi pričaju da im se više isplatilo ne ugrađivati. Nadam se da nije tako i kod tebe.
Ima neka šema s tim plinom oko podmazivanja i tako to. Imaju neki aditivi ako voziš stalno na plin. Tj., neki kažu da je dobro vozit 2 rezervoara plina pa onda 1 goriva radi podmazivanja. Možda ima veze s tim. Možda ga nešto guši dok se ne zagrije.

Ili možda moja solucija: Probaj ulit 10ak litara benge, na autoput i full gas. To propuhavanje ih uvik nekako izliječi od svih gradskih vožnji. Možda baš to tvoga mući.

Ajde javi što si i kako!

he he.. meni se taj plin već davno isplatio.. a i da sam znao da ću imat problema nakon ugradnje, opet bi ga ugradio, jer se jednostavno nebi mogao vozit.. makar niti ne znamo jeli ovaj problem zbog plina.. nije ni ništa strašno, ali bi i život bio lakši da ne moram glumiti čok svako jutro.. ne znam...sad za koji tjedan ću na servis.. ulje, filtri, bla... kad ga se majstor primi možda se unormali.. nadam se, jer ja zbilja nemam ideja više.. a propuhat ću ga sad baš dok ću ići za zg.. pa čemo i to vidit..

GTC: misliš na akumulator?? prije godinu dana je stavljen novi i ok je.. što je kod tebe bio problem točnije?

nije da se previse kuzim u mehaniku,ali plin ti zna dosta zajebavat motor dok je u leru pogotovo hladan...

dok je hladan radi na benzin, to jest, kad me zajebava zapravo radi na benzin.. prebacuje se na plin tek kada se rashladna tekućina zagrije na 20-30 stupnjeva..

probaj zagrijat auto do 90 stupnjeva na benzin,pa tek onda prebacit na plin...

to nisam još probao.. misliš da bi onda idući puta hladan normalno upalio? baš ću vidjet sutra.. vozit ću ga na benzin cjeli dan..

al opet kada ga sljedeci put upalis na hladno,vozi na benzin bar do 80-90 stupnjeva,dakle radna temperatura motora i onda prebaci se na plin,pa ces vidjet dal ima razlike ili ne...

hmm termostat ti envalaj i ne otvara čok a čin motor malo dode u fibru onda radi jer i recimo čok se ugasi na odredenoj temperaturi odidi u mehaničara i nek ti vidi termostat