Postao/la nivoST » 25 stu 2011, 08:15
vidin da si sve napravije al za ostale znatiželjne ako koga zanima... najbolje za polirat bi bilo imat busilicu sa potenciometron i polirat na 1000 o\min... jer na velikin okretajima se kreda pali o ostavlja sjene po aluminiju (plava kreda) al kad radiš samo rub niej problem...ispoliraj koliko moš i onda to zapaljeno skidaj sa KREČON (bez laži ja se smija kad su mi rekla) pa san prova i iznenadija se... a ako ti ostanu sjene imalo onda felgu na auto polir pastu finu i laganini dovedeš do je*enog sjaja...
p.s. a za dizanje auta šta san vidija u početku.... dignite slobodno samo jedan dio auta jer svaka getriba( više manje) vuče di je lakše tako će i tada...
kad narastem bit ću TDI... 8))